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需要注意的是，王亚男介绍，最外层的加热玻璃，如果真的有裂纹破损，一般来讲，不会导致其他两层耐压玻璃同时破损，即使是最糟糕的情况下破损掉了，其他的玻璃原则上按照设计要求，也能够维持飞机正常情况下的压力供应，“但飞行员可能更多考虑的是安全，如果这层玻璃出现问题，可能导致视线会受到影响，因为加热玻璃如果故障，可能玻璃很快就会结冰结霜，看不清外面，如果外层玻璃破损，只有里面层的玻璃作为压力维持的设备，如果一旦不保险或者出了问题，全机就可能受到安全威胁，飞行员会选择返航。”

对于洛马公司的提议，日本政府有关人士还是满心期待的。但防卫省官员指出，有关美国政府解除F-22限制出口措施并无明确说法。诸多变数令日方担忧该项目最后可能沦为“美国企业垄断开发和生产、日本企业几乎无法参与”的局面。除去技术转让上的模糊不清，洛马公司的要价也令人望而却步——这款改进型战机的单价可能在1.9亿至2.2亿美元之间。加强日本防卫产业的前景晦暗不明，而且还要承受“爆炸”的成本，最终日本防卫省拒绝了上述所有战机升级建议。

“比如使用智能视频分析技术，可以从物流园的收派区、场院到机场等全物流流程进行大量摄像头监控，并且实时和离线传输数据，根据不同业务需要进行结构化的分析，从而提供给云平台上的物流系统，对场院的车辆、人员、物资等进行高效管理。”陈亚迷介绍，智能物流的效率提升与成本降低，与5G和算力有着直接的关系，现如今两者均处于发展阶段，因此智能物流的边界还远远不止于当下的程度。

22日凌晨，因涉辱华言论引发抵制，导致中国地区时装秀被取消后，意大利品牌D&G在社交媒体ins上发表了声明，表示对中国“怀有爱与热情”，并称取消大秀对品牌及所有工作人员来说“都很不幸”。但是在这份声明中，D&G没有表达歉意。随后，新京报记者发现，包括天猫、京东、苏宁易购、网易考拉、唯品会、洋码头在内的中国电商平台均已下架D&G品牌在售产品，甚至在主流电商导购平台也无法显示相关内容。

在创新发展中推动共建一带一路5年来，共建“一带一路”倡议成果丰硕：已有106个国家和29个国际组织与中国签署了150份合作文件。中国与“一带一路”沿线国家的投资和经贸合作水平显著提升，中国对沿线国家的投资超过800亿美元，已建立82个境外经贸合作区，为当地创造了24万多个就业岗位，中欧班列累计开行超过1万列。

综合TVBS、“今日新闻”等台媒2月19日消息，15日，嘉义高中举行英语测试，争议出现在试卷中的一道选择题，题目为：“Tsai-englishit made some silly____in her speech。”（注：蔡英文英文名为Tsai Ing-wen）选项有“A.amateurs（业余的）B。 disasters（灾难）C.parades（游行）D.comments（评论）”正确答案为D。